降水-硬化ステンレス鋼ブレーキ

私たちの析出硬化型ステンレスブレーキ によって作られたインベストメント鋳造このプロセスは、極端な条件下での信頼性が重要となる航空宇宙、モーター、海洋用途向けに設計されています。から作られました析出硬化型ステンレス鋼制御された老化プロセスを通じて優れた機械的特性を実現し、高ストレス環境での耐久性を確保します。{0}}

当社のステンレス鋼ブレーキの材質は、17-4PHステンレス鋼時効処理後のこの材料は、優れた耐摩耗性と高い疲労強度を備え、低温環境でも良好な靭性を維持でき、高負荷および高周波可動部品用のブレーキ システムの厳しい要件に適しています。{0}}当社のブレーキ部品には溶体化処理が施され、1,300 MPaを超える引張強度が得られます。のインベストメント鋳造プロセスにより、その精度と軽量化が可能になります。

製造工程:

材料 革新: 17-4 PH に銅を配合し、疲労耐性を強化。

品質管理: クライアントのリクエストに応じて、超音波亀裂検出、X-線、塩霧テスト。

主な特長

1. 熱安定性:高温でも機械的特性と寸法安定性を維持します。
2. 耐腐食性：17-4PHステンレス鋼で優れた耐食性を発揮します。

アプリケーション

• 航空宇宙分野：航空機エンジン部品の製造に使用されます。
• 自動車用ブレーキアセンブリ
• 船舶用ウインチブレーキシステムと蒸気タービンピッチ制御ブレーキ
• 高速鉄道非常ブレーキ装置-
• 機械部品およびゲートバルブ
• 原子炉コンポーネント

グローバルロジスティクス: FOB、CIF CNF DDU、DDP 条件、顧客のオプションによる海上輸送、速達または航空輸送。

リードタイム: 15 ～ 35 日 (標準)、特急プロトタイプは 10 日以内。サポート: -現場での冶金監査、材料保証、設計、エンジニアリング サポート。

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